動(dòng)均衡是旋轉(zhuǎn)類產(chǎn)品生產(chǎn)、制造進(jìn)程中必須解決的 一個(gè)基本的 共性問題，其優(yōu)劣水平直接決定產(chǎn)品的 工作機(jī)能、利用壽命，對(duì)產(chǎn)品的 品質(zhì)產(chǎn)生宏大的 影響。據(jù)國內(nèi)外統(tǒng)計(jì)資料表明，網(wǎng)鏈輸送機(jī)鏈輪組件的 故障40%與振動(dòng)有關(guān)，而這些振動(dòng)多數(shù)是由鏈輪的 動(dòng)不均衡所造成。
動(dòng)均衡校訂分為均衡稱量(丈量)跟動(dòng)均衡去重(加工)兩個(gè)基本進(jìn)程，即在實(shí)現(xiàn)不平衡量跟相位丈量的 基本上，網(wǎng)鏈輸送機(jī)采取一定的 加工方法實(shí)現(xiàn)不平衡量的 消除。一些產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國度，因?yàn)檫M(jìn)步的 丈量技巧跟數(shù)控加工一體化的 動(dòng)均衡校訂策略，即通過動(dòng)均衡的 主動(dòng)丈量，而后將丈量結(jié)果以一定的 通信方法傳輸給數(shù)控加工設(shè)備，把持其實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的 銑削，達(dá)到動(dòng)均衡主動(dòng)校訂的 目標(biāo) 。在20世紀(jì)80年代就呈現(xiàn)了包含上料、丈量、加工、品質(zhì)評(píng)估跟分篩等多工位組成的 動(dòng)均衡校訂一體化設(shè)備，在校訂效力、校訂精度跟校訂品質(zhì)牢固性等方面獲得了長(zhǎng)足的 進(jìn)展，成為動(dòng)均衡校訂技巧跟輸送機(jī)的 發(fā)展主流及方向。
1、網(wǎng)鏈輸送機(jī)鏈輪組件動(dòng)均衡校訂實(shí)際
在生產(chǎn)進(jìn)程中，因?yàn)橘Y料密度散布不均勻、加工毛坯的 缺點(diǎn)、加工誤差、裝配誤差跟設(shè)計(jì)誤差等眾多起因都會(huì)使工件品質(zhì)散布不均勻而形成一定的 偏心，導(dǎo)致在旋轉(zhuǎn)時(shí)因受到慣性的 作用產(chǎn)生離心力。
網(wǎng)鏈輸送機(jī)鏈輪組件不均衡存在4中基本類型：靜不均衡、力偶不均衡、動(dòng)不均衡跟準(zhǔn)靜不均衡。鏈輪組件存在靜不均衡時(shí)，不均衡只是作用在鏈輪組件的 徑向平面上，并存在以下特點(diǎn)：
(1)只有當(dāng)鏈輪組件的 中心慣性軸線旋轉(zhuǎn)軸線平行位移時(shí)，鏈輪組件就會(huì)存在靜不均衡；
(2)鏈輪組件存在靜不均衡時(shí)，其旋轉(zhuǎn)軸線與中心主慣性線是平行的 ；
(3)網(wǎng)鏈輸送機(jī)鏈輪組件僅存在靜不均衡的 情況下，當(dāng)其旋轉(zhuǎn)時(shí)，在鏈輪組件上只存在通過的 不均衡品質(zhì)m所產(chǎn)生的 離心力，及靜不均衡力，而不均衡力偶為零；
(4)存在靜不均衡品質(zhì)mr時(shí)，在靜止?fàn)顩r，鏈輪組件的 旋轉(zhuǎn)軸向的 偏移量為e；
(5)不均衡在靜止?fàn)顩r時(shí)可能察看到，并可在平面內(nèi)與不平衡量反方向上加一單個(gè)重物或在同方向上減去一品質(zhì)進(jìn)行校訂。
2、鏈輪組件傳動(dòng)均衡校訂的 實(shí)現(xiàn)
1為動(dòng)均衡主動(dòng)校訂體系框圖，重要由動(dòng)均衡丈量模塊、動(dòng)均衡加工模塊以及用于工件切換的 機(jī)械手等組成。
體系的 測(cè)控單元由基于工控機(jī)體系跟PLC把持模塊組合而成。工件切換機(jī)械手通過PLC把持模塊實(shí)現(xiàn)。此機(jī)械手存在高低挪動(dòng)、水平面內(nèi)180°旋轉(zhuǎn)、對(duì)工件的 夾緊跟放松及推料進(jìn)退功能，在PLC把持下可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、主動(dòng)等多種工作方法。體系通電后，網(wǎng)鏈輸送機(jī)通過旋轉(zhuǎn)按鈕抉擇手動(dòng)或主動(dòng)，若是手動(dòng)則履行手動(dòng)成型，否則履行主動(dòng)程序。PLC把持模塊重要用于體系中開關(guān)量的 檢測(cè)盒開關(guān)型把持信號(hào)的 宣布，通過串口通信實(shí)現(xiàn)與丈量模塊及加工模塊的 信息交換，獲取系同一些工作的 狀況信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)三相異步主軸電機(jī)、氣缸跟氣動(dòng)馬達(dá)等的 開、關(guān)把持，實(shí)現(xiàn)對(duì)加工刀具的 驅(qū)動(dòng)、丈量模塊與加工模塊之間的 工件切換、壓緊跟定位等多種操作，從而對(duì)全部體系進(jìn)行跟諧把持。
本文從動(dòng)均衡主動(dòng)校訂實(shí)際入手，剖析了針對(duì)網(wǎng)鏈輸送機(jī)鏈輪組件的 動(dòng)均衡原理與動(dòng)均衡校訂方法。提出了一種動(dòng)均衡主動(dòng)校訂一體化體系總體設(shè)計(jì)計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃中具體單元模塊進(jìn)行了剖析與計(jì)劃。
