重型鏈板輸送機的裝置調(diào)試: 為了確保重型鏈板輸送機堅固運行,豈但要保障制造品質(zhì)跟各部件的裝配品質(zhì),還必須做好重型鏈板輸送機的裝置跟調(diào)試工作。重型鏈板輸送機的裝置個別是在制造廠內(nèi)首先組裝部件,而后將彼此獨破的部件運抵利用現(xiàn)場,進行整機裝置。其裝置程序大抵如下: 1、依據(jù)重型鏈板輸送機的裝置圖,定出設(shè)備的縱向中心線。縱向中心線是全部輸送機的裝置基準,在車間內(nèi)部,通常是以廠房柱網(wǎng)坐標為基準標出的。劃線時,以廠房柱網(wǎng)作一次基準,劃出輸送機的縱向中心線及頭、尾輪的橫向中心線。假如與輸送機相干聯(lián)的設(shè)備已經(jīng)裝置就位,裝置時,則應(yīng)以這些相鄰設(shè)備的關(guān)聯(lián)尺寸為重要依據(jù)來判斷其中心線,與廠房柱網(wǎng)的關(guān)聯(lián)尺寸僅作參考,這樣,更能保障輸送體系堅固地工作; 2、在輸送機的縱向中心線上,先走出頭輪軸的軸線中心腸位,而后沿縱向中心線逐段丈量。按輸送機的總長度尺寸定出尾輪軸的中心腸位; 3、以上述中心線為基準,判斷有關(guān)重型鏈板輸送機機架的地腳位置、軌道裝置位置、驅(qū)動裝置的定位中心尺寸等; 4、判斷了各中心腸位之后,應(yīng)結(jié)合土建結(jié)構(gòu)施工圖,查找出有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件并予以清理,而后按裝置圖的請求進行各種機架裝置; 5、機架(包含頭架、尾架、旁邊支架跟驅(qū)動裝置架等)裝置結(jié)束后,進行軌道裝置; 6、裝置傳動鏈輪軸部件、拉緊鏈輪軸部件、鏈輪裝置時應(yīng)保障盡可能小的共面誤差;鏈輪軸要彼此平行;同一掛鏈條的鏈輪要堅持在同一平面內(nèi)避免歪斜跟跳動。鏈輪的共面誤差會使鏈條產(chǎn)生橫向擺動,使鏈條跟鏈輪產(chǎn)生側(cè)磨、沖擊并使鏈條過盈配合處的聯(lián)結(jié)堅固度減弱,重大時可使開口銷等止鎖整機剪斷,以及產(chǎn)生鏈板腰部爬上齒頂; 7、裝置驅(qū)動裝置; 8、裝置輸送鏈條。首先將各鏈段按長度精度分成多少組,在地面上展平拉直;然落伍行公道搭配并連接起來,使同一輸送機上的多掛輸送鏈長度盡可能相等,當(dāng)輸送鏈的附件結(jié)構(gòu)錯誤稱而又有多少掛鏈條并列利用時,應(yīng)特別留神左邊跟右邊的正確配置。另外在鏈條裝上鏈輪前應(yīng)進行一下盤嚙考試,考試其嚙合是否太緊或太松。假如太緊或盤嚙不起來,則該鏈條就不能裝置利用; 重型鏈板輸送機裝置鏈條時還應(yīng)留神有些止鎖整機的裝置方向與鏈條的運行方向相適應(yīng),以避免沖擊、跳動、碰撞時脫落?,F(xiàn)場裝置鏈條時,應(yīng)將拉緊裝置松到限位置,在鏈條串接實現(xiàn)后,再對鏈條履行拉緊。假如輸送鏈上設(shè)置二級附件,那么此時也應(yīng)同時裝置好; 9、在輸送鏈附件上裝置承載構(gòu)件。為了保障裝置精度,個別應(yīng)首先將承載構(gòu)件按4個或8個一組分組;而后先裝每組的件,裝好后再裝每組的第二件;順次將承載構(gòu)件裝牢,同時調(diào)劑好各相鄰承載構(gòu)件的縫隙或重疊間隔。承載構(gòu)件若為屢次組合時,應(yīng)提前組裝好; 10、裝置重型鏈板輸送機的其余從屬裝置,如各種保險護罩、保險護欄及地坑蓋板、物料溜管、導(dǎo)料槽等; 11、在上述裝置進程中,同時對電氣把持體系進行裝置; 12、對全部輸送機名義面,按設(shè)計請求涂面漆或進行其余名義防護處理; 13、進行試車,調(diào)劑不合乎設(shè)計要乞降標準的局部。