重型鏈板輸送機的裝置調(diào)試：  為了確保重型鏈板輸送機堅固運行，豈但要保障制造品質(zhì)跟各部件的裝配品質(zhì)，還必須做好重型鏈板輸送機的裝置跟調(diào)試工作。重型鏈板輸送機的裝置個別是在制造廠內(nèi)首先組裝部件，而后將彼此獨破的部件運抵利用現(xiàn)場，進行整機裝置。其裝置程序大抵如下：　　     1、依據(jù)重型鏈板輸送機的裝置圖，定出設(shè)備的縱向中心線。縱向中心線是全部輸送機的裝置基準，在車間內(nèi)部，通常是以廠房柱網(wǎng)坐標為基準標出的。劃線時，以廠房柱網(wǎng)作一次基準，劃出輸送機的縱向中心線及頭、尾輪的橫向中心線。假如與輸送機相干聯(lián)的設(shè)備已經(jīng)裝置就位，裝置時，則應(yīng)以這些相鄰設(shè)備的關(guān)聯(lián)尺寸為重要依據(jù)來判斷其中心線，與廠房柱網(wǎng)的關(guān)聯(lián)尺寸僅作參考，這樣，更能保障輸送體系堅固地工作；　　 2、在輸送機的縱向中心線上，先走出頭輪軸的軸線中心腸位，而后沿縱向中心線逐段丈量。按輸送機的總長度尺寸定出尾輪軸的中心腸位；　　 3、以上述中心線為基準，判斷有關(guān)重型鏈板輸送機機架的地腳位置、軌道裝置位置、驅(qū)動裝置的定位中心尺寸等；　　 4、判斷了各中心腸位之后，應(yīng)結(jié)合土建結(jié)構(gòu)施工圖，查找出有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)件并予以清理，而后按裝置圖的請求進行各種機架裝置；　　 5、機架（包含頭架、尾架、旁邊支架跟驅(qū)動裝置架等）裝置結(jié)束后，進行軌道裝置；　　 6、裝置傳動鏈輪軸部件、拉緊鏈輪軸部件、鏈輪裝置時應(yīng)保障盡可能小的共面誤差；鏈輪軸要彼此平行；同一掛鏈條的鏈輪要堅持在同一平面內(nèi)避免歪斜跟跳動。鏈輪的共面誤差會使鏈條產(chǎn)生橫向擺動，使鏈條跟鏈輪產(chǎn)生側(cè)磨、沖擊并使鏈條過盈配合處的聯(lián)結(jié)堅固度減弱，重大時可使開口銷等止鎖整機剪斷，以及產(chǎn)生鏈板腰部爬上齒頂；　　 7、裝置驅(qū)動裝置；　　 8、裝置輸送鏈條。首先將各鏈段按長度精度分成多少組，在地面上展平拉直；然落伍行公道搭配并連接起來，使同一輸送機上的多掛輸送鏈長度盡可能相等，當(dāng)輸送鏈的附件結(jié)構(gòu)錯誤稱而又有多少掛鏈條并列利用時，應(yīng)特別留神左邊跟右邊的正確配置。另外在鏈條裝上鏈輪前應(yīng)進行一下盤嚙考試，考試其嚙合是否太緊或太松。假如太緊或盤嚙不起來，則該鏈條就不能裝置利用；　　 重型鏈板輸送機裝置鏈條時還應(yīng)留神有些止鎖整機的裝置方向與鏈條的運行方向相適應(yīng)，以避免沖擊、跳動、碰撞時脫落?，F(xiàn)場裝置鏈條時，應(yīng)將拉緊裝置松到限位置，在鏈條串接實現(xiàn)后，再對鏈條履行拉緊。假如輸送鏈上設(shè)置二級附件，那么此時也應(yīng)同時裝置好；　　 9、在輸送鏈附件上裝置承載構(gòu)件。為了保障裝置精度，個別應(yīng)首先將承載構(gòu)件按4個或8個一組分組；而后先裝每組的件，裝好后再裝每組的第二件；順次將承載構(gòu)件裝牢，同時調(diào)劑好各相鄰承載構(gòu)件的縫隙或重疊間隔。承載構(gòu)件若為屢次組合時，應(yīng)提前組裝好；　　 10、裝置重型鏈板輸送機的其余從屬裝置，如各種保險護罩、保險護欄及地坑蓋板、物料溜管、導(dǎo)料槽等；　　 11、在上述裝置進程中，同時對電氣把持體系進行裝置；　　 12、對全部輸送機名義面，按設(shè)計請求涂面漆或進行其余名義防護處理；　　 13、進行試車，調(diào)劑不合乎設(shè)計要乞降標準的局部。